SébastienBourdais:“我们处于外国人的水平” 2017-01-12 01:19:04

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在法国F1大奖赛的前一天,这应该看到迈克尔·舒马赫赢得第五个冠军,法国车手将尝试Manicul强调他在世界锦标赛F3000下的领导地位

·二十三年来,Sebastien Bourdais在F3000开始了他的第四个赛季

雷诺兹方程式副冠军,1997年,1999年法国第3届冠军,与他的主要竞争对手捷克共和国,托马斯·恩格尔和Twenty的年轻人在意大利乔治·潘塔诺的世界冠军F3000中目前处于领先Crystallize所有法国车的希望

F3000方向盘的成本是多少

Sebastien Bourdais

整个赛季的预算在100万美元到120万美元之间(100万美元到120万美元之间)

关于飞行员的贡献没有规则

这取决于它代表什么以及团队的财务状况

如果她不需要外部赞助商,因为她已经拥有她,她就不会要钱

在F3000的第一年,我带来了近300万法郎(458,015欧元),略高于第二个2,500,000法郎(381,679欧元)

今年,我几乎没有参加F3000的工作,因为我没有轮子,所以没有领导我的职业生涯

由于设备更新和监管变化,价格飙升

经济背景意味着团队找不到合作伙伴

因此,他们要求飞行员带来更多的钱

这是你的情况......SébastienBourdais

超新星是一种几乎总是独立完成的稳定物

但是这一季,她遇到了一个大问题

他的团队经理David Sears没有找到任何播音员

幸运的是,FFSA希望支持一名法国飞行员

她选择了我并决定资助我预算的一半

她帮我高达600,000美元(600,000欧元)

与此同时,我父亲和我需要20万美元的担保

尽管如此,到目前为止,超新星的成本仍然高达或低于20万美元

为什么在F3000中闪亮的法国人少了

Sebastien Bourdais

·当时,所有烟草公司都在我们身后

Evin法律伤害了我们很多,因为我们没有找到愿意投入同样资金的其他赞助商

但我们不能说法国人没有竞争力

但事实上,事实并非如此

问题是它们不存在

我已经证明我们处于外国人的水平

简而言之,职业生涯依赖于彼此开放的机会

我,我很幸运能成为一支非常优秀的团队,享受我们需要法国F1的环境

如果我赢得冠军,一级方程式赛车的大门可能对我开放

但我无法保证

我非常接近雷诺,雷诺表示愿意支持法国车手

有一件事是肯定的:我不会参加F3000的第四季

Indycart是其他可能性之一

同样,我不会以任何代价成为F1测试车手

必须有一个明确的计划,可能成为被许可人

但是,你刚刚在Arrows进行了第一次F1测试

Sebastien Bourdais

是的,这是非常确凿的

使用完全相同的轮胎,我发现自己只有Frentzen得到的时间的一到二十分之一

团队立即给了我责任

她看到我在车里很平静,我并没有在各个方面犯错

采访Alexander Trini