PSA:低速协议草案 2017-09-04 04:18:10

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昨天关于减少工作时间的谈判促成了标致雪铁龙的协议草案

大多数CSL批准的工会,CGT立即给出了“负面意见”

昨天由PSA标致雪铁龙(PSA)开发的缩短工作时间(RTT)协议草案可能是创造就业疲劳的轮胎

不可否认的是,拥有92,000名员工的汽车集团已成功获得CSL(大多数工会)的批准

但是,在十天内提交给工会的最新版本似乎更加害羞

因此,该全球文本还包括就业,职业培训和报废管理,目的是将工作时间减少5%

奥布里法律的10%要求国家援助

与此同时,一项为期五年的复兴计划预计将解雇12,000名年龄在57岁及以上的人,但只有三分之一将被新员工所取代

其中:第一年招募了5,600名年轻人,其中3,000人直接来自RTT

“这是不可接受的,”CGT在米卢斯代表Joel Moreau说

“管理层宣布推出12,500名招聘人员和8,700名员工,最终将有4,000个职位从集团中消失

”除了工作人员外,表达负面意见的工会还谴责管理层提案中缺乏对工作条件的考虑

“值得注意的是,CGT仍在继续,将港口编程为57岁,员工希望,因为当他们为汽车服务超过30年时,他们只能提前离开他们的条件并要求离开最早的五十五年

或37

5年

“”取得了进展“其他工会的价格更加温和

CFDT认为,这是“第一次谈判不值得的企业名称”,担保说“特许权管理层未与IAJ达成的协议达成协议”

CFE-CGC甚至指出“已经取得了进展”,特别是在高管培训时间问题上,这对于这个联盟至关重要

最后,CSL代表Michel Prost认为该协议通过避免工资限制来“限制损害”

球现在在Martine Aubry的营地

就业和团结部长上周四指出,“国家愿意在工会和谈判的双重条件下遵守援助,并处理减少问题的办法

工作时间,培训,离职老员工和艰苦工作条件,以换取雇用年轻人

虽然雷诺必须在2月初进行同样的谈判,但PSA协议是一个例子吗

LAURENT MOULOUD