协和飞机在火球中摧毁了自己 2016-12-22 03:04:16

$888.88
所属分类 :威尼斯人棋牌安卓版下载

戴高乐和倒塌的Gonesses(Wallard Wads)在起飞后不久就造成109名乘客死亡,4人在地面上让发动机起火--Claude Geso决定协和飞行暂时中止暂停调查进展“大约16小时45,我看到了飞机在火焰中飞过我,两分钟后我看到了Gonesses的烟雾“Valery Mauvois说谁正在推动巴黎北部的”启示录“另一个目击者白鸟是英国,法国民航的骄傲31年在他的职业生涯中,从戴高乐机场的机组人员起飞后不久,所有乘客 - 97名德国人,两名丹麦人和一名美国人 - 死亡,四人在HôtellissimoHotelGonesse(Valle Devaz)附近飞机坠落了几个受伤的人阅读建筑物的一侧被摧毁,在火焰和烟雾周围的爪子鹅Gones交叉传播在国家17和D 910的交叉点,只有被淹死的飞机上的某些形状的碎片被投射到距离200米远的地方几百米远的地方,相邻的草被烧了一个小时,被救出所有已经不太活跃的人知道有一个规模的悲剧签到德国旅游运营商戴尔曼特许偷走了F-4590,纽约没有幸存者度假者 - 97名成人和3名儿童 - 必须通过巴哈马群岛和古巴总理开始为期两周的游轮前往曼塔厄瓜多尔施罗德部长在悲剧发生后也立即表达了自己的情绪,随后比尔克林顿很快就跟随了比绍克林顿和交通大臣,让 - 乌鸦德比索访问了哪些消防员忙碌,医疗队和警察,后来ChevènementPrime参加了灾难现场并宣布五人受伤 - 其中两人被轻微烧伤 - “他们的情况在医学上很好”在酒店附近的共和国人民由于康科德的离开,飞机降落回东京已经被推迟,表达了他的兴奋,今天宣布他将根据雅克的乘客在希拉克总统的航班上第一次屈服于该机构

看到烟雾从反应堆中逃逸出来火焰和协和飞机像火箭一样起飞,云层突然消失在烟雾前面一旦反应堆起飞,“引擎正在着火”,在戴高乐“左发动机发射了一个报告车站经理,大火焰出来了,告诉另一名见证飞机没有采取任何高度,只是走在前面,试图启动左转然后有一个巨大的黑烟,这是一个可怕的场景,灾难来了“机场驾驶平行轨道卡车Concord的工作人员在LCI报道,“反应堆着火,相机再次滚动”超音速成熟加速 - 在25秒内超过1500米360公里/小时 - 所以即使问题已经发现火焰是可见的,当他被更换时,终点不能阻止飞机停止当飞行员试图着陆并且可能返回跑道时停止 粉碎法国首席执行官Jean-Cyril Spinetta已确认该设备必须在现场遇到问题,因为发动机Concord可以紧急着陆,尽管其四个反应堆中的一个是飞机三角翼机的速度和高度基本的超音速速度是其他飞机速度的两倍(20,000米),然而毫无疑问,当他试图翻转一个居住较少的地区康科德时,他的展位无疑解释了低速稳定性,50%的能源密集型质量,是承诺忽略煤油运输燃料的翅膀体积份额分裂(它可以达到55吨),所有的跨大西洋旅行旅行所以这是一个在地面爆炸的火球

由交通运输部事故调查办公室的黑匣子阅读,其他协和发起的调查结果 - 英国航空公司和法国航空公司现在有七四个 - 继续飞行,首先必须说有两家航空公司坠毁,但一个多小时后英国公司宣布它今天取消了Concord,然后Jean-Claude Gesso决定接下来的两个航班“作为对所有航班特许权的预防措施”在飞机上建立了安全声誉,迄今为止完美无暇,英国航空公司周一透露,英国航空公司法国航空公司在Seven Concords的机翼上制造了一个60至76毫米的裂缝,该航空公司不得不削减关于佩戴这些装置21年的短暂传闻

已被我们的六架飞机引用继续飞行,绝对没有公共风险CAA(两岸民航局)控制第七架飞机将恢复其服务副月份“然后说,英国航空公司Langsova Grangie,飞行员事故调查专家,飞行员事故调查专家说,”最近发现的Concord倒塌和机翼裂缝之间可能存在联系,但这是一次意外,我们现在不能说什么事故的起源提出了任何纯粹愚蠢的假设,官方调查还没有开始我们知道起飞时有问题,然后飞机坠毁然而,选择的材料根据它的轻盈和耐热性是真的由速度引起的,结构上的涂层和协和广场 - 名为AU2GN的耐火铝合金 - 只有一个故障,年龄稍快,但要“大游”(完成单位的拆装定期做每一次验证),以及定期检查,这种类型的设备是一个对象,使它定期检查1999年9月遭遇的有问题的单位访问,并纠正二十前几天¶20GE,他12,000分,也没有遭受过度磨损和缺乏细节,将提供调查,似乎非常危险戏剧属性识别微观的起源特别是因为所有证词两者都在发动机起火,法国航空公司总裁昨晚解除了航空航天集团EADS(包括航空航天公司)和英国BAE系统公司在该设备上发现的无裂缝,“将完全支持官方调查”Patrick Apel-穆勒